ทำความเข้าใจระบบ Transonic ในอากาศพลศาสตร์
ทรานโซนิกหมายถึงบริเวณการไหลของอากาศซึ่งการไหลนั้นไม่ใช่ความเร็วเหนือเสียงอีกต่อไป แต่ยังไม่เป็นแบบเปรี้ยงปร้าง บริเวณนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยแรงลากที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการยกที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในอากาศพลศาสตร์ รูปแบบทรานโซนิกคือช่วงความเร็วที่กระแสลมรอบวัตถุหรือปีกกลายเป็นเสียง ซึ่งหมายความว่าความเร็วของเสียงเท่ากับหรือมากกว่า มากกว่าความเร็วของวัตถุ ณ จุดนี้ กระแสน้ำจะปั่นป่วนและการไล่ระดับความดันจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้แรงต้านเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กฎเกณฑ์แบบทรานโซนิกมีความสำคัญต่อการออกแบบเครื่องบิน เนื่องจากเป็นภูมิภาคที่ประสิทธิภาพของเครื่องบินเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก เมื่อเครื่องบินเข้าใกล้ช่วงความเร็วทรานโซนิก แรงยกและแรงขับเริ่มลดลง ในขณะที่แรงต้านเพิ่มขึ้น สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การสูญเสียเสถียรภาพและการควบคุม และอาจทำให้เครื่องบินหยุดหรือหมุนได้ เพื่อลดผลกระทบเหล่านี้ นักออกแบบเครื่องบินจะต้องพิจารณาระบอบทรานโซนิกอย่างรอบคอบเมื่อออกแบบปีกและฟองอากาศของเครื่องบิน พวกเขาอาจใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การกวาดปีก อุปกรณ์ปลายปีก และการกำหนดพื้นที่ เพื่อลดผลกระทบของระบบทรานสโซนิกต่อประสิทธิภาพของเครื่องบิน นอกจากนี้ พวกเขาอาจใช้การจำลองพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) เพื่อศึกษาพฤติกรรมการไหลในระบบการปกครองแบบทรานโซนิกและปรับการออกแบบให้เหมาะสมที่สุดเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
