ทำความเข้าใจเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์: วิธีการทำงานและข้อเสีย

การคาร์บูเรเตอร์เป็นกระบวนการผสมอากาศและเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในอดีตเคยใช้เพื่อควบคุมอัตราส่วนของอากาศต่อเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ แต่ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง ในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ อากาศจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ผสมอากาศและเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ใช้การเชื่อมต่อแบบสุญญากาศและแบบกลไกร่วมกันเพื่อควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่เติมเข้าไปในอากาศ จากนั้นส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงจะถูกป้อนเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ จากนั้นจึงจุดประกายไฟด้วยหัวเทียน การทำคาร์บูเรเตอร์มีข้อเสียหลายประการเมื่อเปรียบเทียบกับระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์มีประสิทธิภาพน้อยกว่าและก่อให้เกิดมลพิษมากกว่าเครื่องยนต์แบบหัวฉีดเชื้อเพลิง และจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษามากกว่า นอกจากนี้ คาร์บูเรเตอร์ยังไวต่อการเปลี่ยนแปลงของระดับความสูงและอุณหภูมิ ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน แม้จะมีข้อเสียเหล่านี้ เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ก็ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอดีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กและยานพาหนะน้ำหนักเบาอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเทคโนโลยีก้าวหน้าไป ระบบฉีดเชื้อเพลิงจึงกลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้น และคาร์บูเรเตอร์ก็เลิกใช้งานไปมาก

ฉันชอบวิดีโอนี้

ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้

รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา

share

รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา

ขอบคุณครับ/ค่ะ! แบบฟอร์มของคุณถูกส่งไปเรียบร้อยแล้ว

ขออภัย! แบบฟอร์มของคุณไม่สามารถส่งได้ โปรดลองอีกครั้งในภายหลัง

ส่งรายงาน

share

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•