ทำความเข้าใจ Airfoils: ประเภท ลักษณะ และความสำคัญในการออกแบบเครื่องบิน
Airfoil เป็นคำที่ใช้ในวิศวกรรมอากาศพลศาสตร์และการบินและอวกาศเพื่ออธิบายรูปร่างของปีกหรือส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องบินที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแรงยกเมื่ออากาศไหลผ่าน แอร์ฟอยล์เป็นรูปทรงหน้าตัดของปีกเมื่อมองจากด้านข้าง และเป็นตัวกำหนดว่าอากาศจะไหลรอบปีกอย่างไร และจะยกได้มากน้อยเพียงใด แอร์ฟอยล์มีหลายประเภท แต่ละประเภทมีลักษณะและข้อดีเฉพาะตัวของตัวเอง . แอร์ฟอยล์ทั่วไปบางประเภทได้แก่:
* แอร์ฟอยล์แบบสมมาตร ซึ่งมีรูปร่างเหมือนกันทั้งบนพื้นผิวด้านบนและด้านล่างของปีก
* แอร์ฟอยล์แบบอสมมาตร ซึ่งมีรูปร่างแตกต่างกันบนพื้นผิวด้านบนและด้านล่างของปีก
* airfoils แบบหนาซึ่งมีขอบนำที่หนาและมักใช้กับเครื่องบินความเร็วต่ำ
* airfoils แบบบางซึ่งมีขอบนำที่บางและมักใช้กับเครื่องบินความเร็วสูง
* airfoils แบบหลังเต่าซึ่งมีส่วนบนโค้ง และมักใช้กับเครื่องร่อนและเครื่องบินน้ำหนักเบาอื่นๆ
* ปีกลมแบบแบนซึ่งมีพื้นผิวด้านบนเรียบและมักใช้กับเครื่องบินความเร็วสูง รูปร่างของใบพัดมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะของเครื่องบินตามที่กำหนด ปีกจะยกได้มากเพียงใด และจะสร้างแรงลากได้มากเพียงใด รูปร่างของฟอยล์แอร์ยังส่งผลต่อความเร็วแผงลอยของเครื่องบินด้วย ซึ่งเป็นความเร็วที่ปีกเริ่มหยุดนิ่งและสูญเสียการยก นอกจากนี้ นอกเหนือจากบทบาทในการออกแบบเครื่องบินแล้ว คำว่า "ฟอยล์แอร์" ยังใช้ในบริบทอื่นๆ ด้วย เช่น ในการศึกษากังหันลมและไฮโดรฟอยล์ ในกรณีเหล่านี้ airfoil หมายถึงรูปร่างของใบมีดหรือฟอยล์ที่ใช้เพื่อสร้างการยกหรือแรงผลักดันในตัวกลางของไหล