ปลดล็อกศักยภาพของแมกนีเซียมไฮโดรเจนความหนาแน่นสูงพิเศษ (UDMH) สำหรับการจัดเก็บไฮโดรเจน
UDMH ย่อมาจาก "Ultra-High Density Magnesium Hydrogen" ซึ่งเป็นวัสดุกักเก็บไฮโดรเจนชนิดหนึ่งที่ได้รับความสนใจอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากมีความสามารถในการกักเก็บไฮโดรเจนสูงและมีน้ำหนักน้อย
UDMH เป็นสารประกอบที่ประกอบด้วยแมกนีเซียมและไฮโดรเจน โดยที่ อะตอมไฮโดรเจนจะถูกเก็บไว้ในรูปของโมเลกุลไฮโดรเจน (H2) ภายในโครงสร้างผลึกของโลหะแมกนีเซียม ซึ่งช่วยให้กักเก็บไฮโดรเจนได้อย่างหนาแน่นมาก เนื่องจากโมเลกุลไฮโดรเจนถูกอัดแน่นภายในโครงตาข่ายโลหะ
ข้อดีของ UDMH เหนือวัสดุกักเก็บไฮโดรเจนอื่นๆ ได้แก่:
* ความจุไฮโดรเจนสูง: UDMH สามารถกักเก็บได้ถึง 3-4 เท่า ไฮโดรเจนมากขึ้นต่อหน่วยน้ำหนักเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุกักเก็บไฮโดรเจนแบบดั้งเดิม เช่น ก๊าซไฮโดรเจนอัดหรือไฮโดรเจนเหลว
* น้ำหนักต่ำ: ความหนาแน่นสูงของกักเก็บไฮโดรเจนใน UDMH หมายความว่าสามารถนำไปใช้ในการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา เช่น ในยานพาหนะ ซึ่งสามารถทำได้ ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
* ความปลอดภัยสูง: UDMH เป็นวัสดุที่มีความเสถียรและไม่ติดไฟ ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยสำหรับการเก็บไฮโดรเจนเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่น เช่น ก๊าซไฮโดรเจนอัดหรือไฮโดรเจนเหลว
อย่างไรก็ตาม ยังมี ความท้าทายบางประการที่เกี่ยวข้องกับการใช้ UDMH เช่น ต้นทุนการผลิตที่สูง และความต้องการอุปกรณ์พิเศษในการจัดการและจัดเก็บวัสดุ แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ นักวิจัยยังคงสำรวจศักยภาพของ UDMH สำหรับการใช้งานในการจัดเก็บไฮโดรเจน และบริษัทหลายแห่งได้เริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์โดยใช้เทคโนโลยีนี้แล้ว



