เครื่องยนต์ OHV คืออะไร? - อธิบายการกำหนดค่าวาล์วเหนือศีรษะ

OHV ย่อมาจาก "โอเวอร์เฮดวาล์ว" เป็นรูปแบบของวาล์วเครื่องยนต์ชนิดหนึ่ง โดยวาล์วจะอยู่ที่ฝาสูบเหนือห้องเผาไหม้ แทนที่จะอยู่ในบล็อกด้านล่างห้องเผาไหม้ ในเครื่องยนต์ OHV โดยทั่วไปแล้วเพลาลูกเบี้ยวจะอยู่ที่ฝาสูบและสั่งการวาล์วโดยตรง ในทางตรงกันข้ามกับเครื่องยนต์ OHV ยังมีเครื่องยนต์ที่มี "Underhead Valves" (UHV) ซึ่งวาล์วจะอยู่ในบล็อกใต้ห้องเผาไหม้ และเพลาลูกเบี้ยวจะอยู่ที่ห้องข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ OHV มักใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะอื่นๆ เนื่องจากมีสมรรถนะที่ดีและประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายและบำรุงรักษาง่าย อย่างไรก็ตามอาจมีเสียงดังกว่าเครื่องยนต์ UHV และอาจมีการสั่นสะเทือนมากกว่าเนื่องจากวาล์วตั้งอยู่เหนือห้องเผาไหม้