Hiểu về nguyên nhân: Các loại, lợi ích và mục đích

Đường đắp cao là đường bộ hoặc đường sắt đi qua vùng đất ngập nước, đầm lầy hoặc khu vực trũng thấp khác. Nó thường được xây dựng trên nền kè hoặc cầu nâng cao để cho phép giao thông đi qua khu vực mà không bị ngập lụt. Đường đắp cao thường được sử dụng ở các khu vực ven biển, nơi đất dễ bị ngập lụt hoặc nơi có nhiều vùng nước lớn, chẳng hạn như vịnh hoặc cửa sông. Chúng cũng có thể được tìm thấy ở các khu vực nội địa, nơi có vùng đất ngập nước hoặc các khu vực trũng thấp khác cần phải băng qua.

Các đường dẫn có thể được xây dựng theo nhiều cách khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu cụ thể của khu vực mà chúng đang phục vụ. Một số loại đường đắp cao phổ biến bao gồm:

* Đường đắp cao: Đây là những con đường hoặc đường sắt được nâng cao được xây dựng trên đỉnh kè hoặc cầu.
* Đường đắp cao cấp thấp: Đây là những con đường hoặc đường sắt được xây dựng ở độ cao thấp hơn so với độ cao vùng đất xung quanh, nhưng vẫn ở trên mực nước của vùng đất ngập nước hoặc khu vực trũng thấp khác.
* Đường đắp cao có cống: Đây là những con đường hoặc đường sắt được xây dựng bên dưới một bờ kè hoặc cầu nâng cao, cho phép giao thông đi qua vùng đất ngập nước hoặc các vùng đất thấp khác. khu vực nằm không bị ngập lụt.

Nhìn chung, đường đắp cao đóng vai trò quan trọng trong việc cho phép người và phương tiện băng qua vùng đất ngập nước và các khu vực trũng thấp khác một cách an toàn, đồng thời bảo vệ vùng đất xung quanh khỏi lũ lụt và xói mòn.