Tìm hiểu bộ chế hòa khí: Cách chúng hoạt động và tại sao chúng được thay thế

Bộ chế hòa khí là thiết bị hòa trộn không khí và nhiên liệu cho động cơ đốt trong. Trước đây nó được sử dụng rộng rãi nhưng phần lớn đã được thay thế bằng hệ thống phun nhiên liệu trên các phương tiện hiện đại. Bộ chế hòa khí hoạt động bằng cách sử dụng kết hợp lực hút được tạo ra bởi chân không của động cơ và cơ chế cơ học để hút nhiên liệu vào luồng không khí đi vào bộ chế hòa khí. Nhiên liệu sau đó được trộn với không khí và được đưa đến xi lanh của động cơ thông qua một loạt các đường dẫn nhỏ và tia phản lực. Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được điều chỉnh bằng van tiết lưu, van này kiểm soát lượng không khí đi vào bộ chế hòa khí.

Bộ chế hòa khí từng được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe máy và các động cơ đốt trong khác, nhưng chúng phần lớn đã được thay thế bằng hệ thống phun nhiên liệu trong phương tiện hiện đại. Hệ thống phun nhiên liệu hiệu quả và chính xác hơn, đồng thời mang lại hiệu suất tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn so với bộ chế hòa khí. Tuy nhiên, bộ chế hòa khí vẫn được sử dụng trong một số ứng dụng chuyên dụng, chẳng hạn như trong động cơ hàng không và xe đua.

Bộ chế hòa khí là một từ tiếng Pháp có nghĩa là "được chế hòa khí", dùng để chỉ quá trình trộn không khí và nhiên liệu để đốt cháy. Thuật ngữ này lần đầu tiên được sử dụng vào đầu thế kỷ 20 để mô tả các thiết bị dùng để trộn không khí và nhiên liệu cho động cơ đốt trong. Theo thời gian, thuật ngữ này đã được công nhận rộng rãi và ngày nay vẫn được sử dụng để chỉ các thiết bị này, mặc dù chúng không còn phổ biến như trước nữa.