Tìm hiểu về cánh tà trong hàng không: Các loại, chức năng và cách điều khiển

Trong ngành hàng không, cánh tà là thiết bị trên cánh máy bay có thể kéo dài hoặc thu lại để thay đổi hình dạng của cánh và kiểm soát lực nâng được tạo ra trong quá trình bay. Cánh đảo gió thường được sử dụng để tăng lực nâng trong quá trình cất cánh và hạ cánh cũng như giảm lực nâng trong chuyến bay hành trình nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm tiếng ồn.

Có một số loại cánh đảo gió có thể tìm thấy trên máy bay, bao gồm:

1. Các thanh gỗ: Đây là những tấm nhỏ, có thể di chuyển được ở mép trước của cánh, có thể mở rộng để tăng lực nâng khi cất cánh và hạ cánh.
2. Cánh tà: Đây là những tấm lớn hơn, chắc chắn hơn ở mép sau của cánh, có thể mở rộng để tăng lực nâng khi cất cánh và hạ cánh.
3. Cánh lướt gió: Đây là những thiết bị ở phía trên cánh có thể được mở rộng để giảm lực nâng trong chuyến bay và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
4. Thiết bị ở mép trước (LEDS): Đây là các thiết bị ở mép trước của cánh có thể được mở rộng để tăng lực nâng trong quá trình cất cánh và hạ cánh, tương tự như các thanh gỗ.

Các cánh tà hoạt động bằng cách thay đổi hình dạng của cánh để tạo ra nhiều lực nâng hơn. Khi cánh tà được mở rộng, nó sẽ tạo ra diện tích bề mặt cánh lớn hơn, làm tăng lượng không khí lưu thông qua cánh và tạo ra nhiều lực nâng hơn. Ngược lại, khi cánh tà được thu lại, nó sẽ làm giảm diện tích bề mặt cánh và giảm lượng lực nâng được tạo ra.

Các cánh tà thường được điều khiển bằng cần gạt hoặc nút trong buồng lái và có thể được điều chỉnh theo các vị trí khác nhau tùy thuộc vào giai đoạn bay. Ví dụ, trong quá trình cất cánh, các cánh đảo gió có thể được đặt ở góc cao để tạo ra lực nâng tối đa, trong khi khi bay hành trình, các cánh đảo gió có thể được đặt ở góc thấp để giảm lực cản và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.