Tìm hiểu về Camber và tác động của nó đến khả năng xử lý và ổn định của xe

Camber đề cập đến độ nghiêng lên hoặc xuống của bánh xe và hệ thống treo của xe khi nhìn từ phía trước hoặc phía sau. Camber có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý và độ ổn định của xe cũng như độ mòn của lốp.

Có hai loại camber: camber dương và camber âm. Độ cam dương xảy ra khi đỉnh bánh xe nghiêng ra ngoài khỏi xe, trong khi độ cam âm xảy ra khi đỉnh bánh xe nghiêng vào trong về phía xe.

Camber có thể được điều chỉnh trên một số xe để cải thiện khả năng xử lý hoặc để bù đắp cho sự mòn hoặc các bộ phận treo không đồng đều. Nó thường được đo bằng độ và thường được nhà sản xuất chỉ định để có hiệu suất và độ an toàn tối ưu.